FENX.05.07-IP.02-001/24 MODERNIZACJA SPECJALISTYCZNYCH RATOWNICZYCH JEDNOSTEK PŁYWAJĄCYCH SŁUŻBY SAR

Umowa o dofinansowanie projektu nr FENX.05.07-IP.02-001/24 „Modernizacja specjalistycznych ratowniczych jednostek pływających Służby SAR” została zawarta z Centrum Unijnych Projektów Transportowych w dniu 12.06.2025 r.

Wartość projektu: 62,83 mln PLN

Wkład UE: 53,41 mln PLN

Okres realizacji projektu: I kw. 2024 r. - II kw. 2027 r.

Program: Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 

Priorytet: V Wsparcie sektora transportu z EFRR 

Działanie: FENX.05.07 Bezpieczeństwo morskie i śródlądowe drogi wodne poza TEN-T  

Projekt o znaczeniu strategicznym w rozumieniu art. 2 pkt 5 rozporządzenia ogólnego 

Typ projektu:  

Bezpieczeństwo morskie: doposażenie służb ratownictwa morskiego oraz służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo żeglugi, w tym poprzez budowę i modernizację jednostek specjalistycznych.  

Zadania: 

1. Modernizacja specjalistycznej ratowniczej jednostki pływającej Kapitan Poinc.
2. Modernizacja specjalistycznej ratowniczej jednostki pływającej m/s Czesław II.
3. Modernizacja 3 specjalistycznych ratowniczych jednostek pływających SAR 3000.

Grupy docelowe: 

Projekt będzie miał wpływ na obecnych i przyszłych użytkowników (użytkownicy indywidualni i przedsiębiorcy)
operujących na Morzu Bałtyckim w polskiej strefie reagowania, tj. na:
–załogi statków handlowych,
–załogi i pasażerów dalekomorskich statków pasażerskich i promów,
–załogi jednostek rekreacyjnych,
–rybaków,
–morski personel obsługujący instalacje i urządzenia offshore.

Cele: 

Celem głównym projektu jest poprawa bezpieczeństwa żeglugi morskiej w obszarze polskiej strefy reagowania poprzez doposażenie MSPiR. 
Produktem projektu będzie pięć zmodernizowanych specjalistycznych ratowniczych jednostek pływających MSPiR:
(1)  m/s Kapitan Poinc,
(2)     m/s Czesław II,
(3)  m/s Pasat,
(4)  m/s Orkan,
(5)  m/s Sztorm.

Efekty:

Projekt wpłynie na poprawę bezpieczeństwa żeglugi oraz zwiększenie zdolności operacyjnej MSPiR.
W wyniku realizacji nastąpi skrócenie czasu dotarcia do najdalszego miejsca w polskiej strefie reagowania oraz zwiększenie stopnia pokrycia obszarów morskich w trakcie reagowania.